昨日(14日)从公交集团获悉，8月17日到8月20日之间空气质量测试，公交集团将投入全部机动运力、所有人员全部停休,将增加1501组劳动力。日运营车辆将增加700—800辆,车次将增加10%。

　　据了解，目前，10万公交职工无论司售人员还是干管人员已经全部准备好到一线就位。

　　在测试期间，为了随时监控运力需求，将有千名区域调度员和调度室保持热线联系。此外，考虑到测试期间不少“有车族”将乘坐公交车，在IC卡使用等方面要有适应过程，因此，344、345路等高峰客流大的车队，在站台上将设有咨询员，随时解答乘客疑问。

　　8月7日开始陆续开通的奥运专线在测试期间也将投入全部运力。据北京公交集团王新声副总经理介绍，为确保能提供市民安全、舒适、快捷的公共交通服务，测试赛期间，他们从各线路抽调了一批技术过硬、业务精良的优秀驾驶员和调度员，参与好运北京公交专线的运营。全体上岗人员接受了文明礼仪、奥运服务理念、英语报站、工作规范等岗前专业培训。

　　记者还了解到，为了配合大商场延时关门，公交相关线路组成了志愿者小分队，随时补位。只要乘客有需求，公交车就会坚持运营。志愿者们还在车厢预备了防暑药品和雨伞。公交李素丽服务热线在测试期间咨询员全部上岗，英语回答线路也全部开通。

　　8月17日至20日，北京市在“好运北京”奥运测试赛期间进行空气质量测试，收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。为保证空气质量测试工作顺利进行，将实行单双号、错峰上下班等方式削减行驶车辆。届时，北京每天将停驶机动车130万辆左右，大幅度减少机动车尾气排放量。

　　汽车排放的碳氢化合物浓度占全市的51%，氮氧化物占全市的64%，一氧化碳占92%，可吸入颗粒物占23.3%。由于机动车均为低空排放源，对市民的健康影响更大。在今天上午北京市环保局举办的“绿色出行，绿色奥运”专家研讨会上7位专家呼吁有车族选择绿色出行方式，以实际行动参与绿色奥运，同时也为北京空气质量的持续改善作出自己的贡献。

　　为实现申办奥运会时作出的“奥运会期间要达到良好的空气质量”的环保承诺，由北京市政府和国家环保总局牵头，华北五省市正在制定《第29届奥运会空气质量保障》政策。其中，机动车污染控制措施是重要的组成部分。广大市民积极支持“少开一天车”活动，将可有效降低城市汽车尾气的一氧化碳、氮氧化物以及挥发性有机物的排放，对北京空气质量的改善起到促进作用。(北京青年报)